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隧道能見度監(jiān)測儀器:緊湊結構設計方便安裝,降低隧道內(nèi)施工和維護難度【型號推薦:TH-SDN1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】在隧道交通管理中,保障行車安全與維護交通順暢是核心任務,而隧道內(nèi)的能見度狀況是影響安全的關鍵因素之一。由于隧道環(huán)境的特殊性,如空間有限、通風條件受限以及過往車輛頻繁等,傳統(tǒng)的監(jiān)測設備在安裝與維護上往往面臨諸多挑戰(zhàn),不僅施工過程復雜,還可能對正常交通造成干擾。隧道能見度監(jiān)測儀器的出現(xiàn),為解決這些問題提供了有效方案。其緊湊結構設計成為一大亮點,這種設計充分考慮了隧道內(nèi)的實際安裝條件,使得儀器能夠輕松適配各種安裝位置,無論是隧道頂部、側(cè)壁還是其他狹窄空間,都能快速、穩(wěn)固地完成安裝。同時,緊湊結構也極大降低了隧道內(nèi)的施工和維護難度,減少了因設備安裝和維護而進行的封路、限行等操作,既保障了施工人員的安全,又大程度降低了對隧道正常交通運行的影響。
一、產(chǎn)品簡介
SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見度測量;
3.測量不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計;
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;
6.安裝、開機、維護費用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設備維護;
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.補償功能,保證了較長的維護周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
11.使用了最新微處理器技術,數(shù)字化運行.
三、技術參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測量范圍:V I:0--35×10-3 1/m,CO:0--500PPM
測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
于500Ω)
自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能
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